Fórmula 1 Mercedes-AMG W14 | 1642PCS
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Fórmula 1 Mercedes-AMG W14 | 1642PCS

Fórmula 1 Mercedes-AMG W14 | 1642PCS

Ícone de peças 1642 peças
Ícone de dimensões 65x27x13 cm
Preço promocionalR$ 579,90 Preço normalR$ 989,90

Em até 3x de R$ 193,30

Promoção de Cashback: Compre e receba 10% de volta

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Construa sua Mercedes-AMG W14 de Lewis Hamilton 🏆

Reviva a emoção das pistas com o lendário carro de Fórmula 1 do heptacampeão mundial Lewis Hamilton!

O que está incluso nos pacotes?

Manual de Instrução

6 títulos mundiais

Supremacia Inigualável

Essa é a sua chance de montar o modelo fiel do carro que dominou as pistas, conquistando impressionantes 6 títulos mundiais de construtores, trazendo a emoção e a precisão da Fórmula 1 para suas mãos.

Decore com Elegância

Coloque-o em um quadro para destacar sua elegancia e sofisticação. Este modelo valoriza qualquer espaço, seja no escritório ou em casa, com um toque de engenharia e design de alto nível.

Mercedes-AMG

Uma Peça da História da Fórmula 1

Origem da Mercedes na F1

A Mercedes-Benz estreou na Fórmula 1 em 1954, dominando imediatamente com Juan Manuel Fangio, que conquistou dois títulos consecutivos (1954 e 1955). Após o sucesso inicial, a equipe se retirou da F1 no final de 1955, voltando apenas em 2010 como uma equipe oficial.

Detalhes do Produto

A Mercedes-AMG W14 inclui 1642 peças, e mede 65 cm de comprimento, garantindo uma presença imponente como peça de exibição.

  • Comprimento: 65 cm
  • Largura: 27 cm
  • Altura: 13 cm

Manual de Instruções
Inclui um manual físico e digital, claro e detalhado, que guia passo a passo cada montagem com ilustrações precisas.

Projetado para replicar com precisão o carro de Fórmula 1 Mercedes-AMG W14, este set oferece várias funcionalidades técnicas, como:

  • Suspensão funcional nas extremidades dianteira e traseira, proporcionando realismo no movimento.
  • Direção operável, que pode ser controlada diretamente do cockpit.
  • Motor V6 com pistões móveis, demonstrando o funcionamento interno do carro real.
  • Sistema DRS (Drag Reduction System), ativado manualmente para ajustar a asa traseira, replicando o sistema aerodinâmico do carro de F1.